大力发展口岸经济 提升特色口岸功能 中国-阿拉伯国家青年创业园管委会领导赴新疆都拉塔口岸调研
发布时间：2022-04-15
应新疆伊犁哈萨克自治州都拉塔口岸管理委员会的热情邀请，中国-阿拉伯国家青年创业园管委会候少武副主任一行于2022年4月10日至11日对都拉塔口岸、伊宁县精伊霍铁路线上的伊犁铁运布列开铁路物流基地运营情况等做了深入调研，受到了伊宁县县委副书记、组织部部长刘海波，伊宁县委常委、统战部部长热甫哈提、都拉塔口岸党委副书记、管委会主任刘新勇，都拉塔口岸党委委员、副主任李富顺等当地相关领导的热情接待，进一步深化沟通交流、共同探讨合作共赢发展之道。
4月10日，候少武副主任一行来到都拉塔口岸管理委员会，与都拉塔口岸党委副书记、管委会主任刘新勇；都拉塔口岸党委委员、副主任李富顺；都拉塔海关关长曹毅；都拉塔口岸经济贸易发展局局长田雨；都拉塔口岸自然资源局局长孔卫东；都拉塔口岸国投公司董事长叶勤富等相关领导座谈交流。
（双方座谈现场）
刘新勇主任首先代表都拉塔口岸管委会相关领导对候少武副主任一行的到来表示最热烈的欢迎，同时向候少武副主任一行介绍了都拉塔口岸的情况。伊犁州都拉塔口岸位于察布查尔锡伯自治县境内，地处伊犁河谷最西端；南倚乌孙山，北临伊犁河，西与哈萨克斯坦共和国春贾区接壤，距哈国原首都阿拉木图市仅247公里，距伊宁市68公里，距察布查尔县城50公里，北距霍尔果斯市80公里，交通十分便利，历来就是民间贸易和文化交流的通道，对哈萨克斯坦共和国等中亚五国贸易，具备明显的地缘优势。口岸辖区总面积17.5平方公里。2006年3月28日实现对外开放，同年12月开放旅客通关，现为国家一类陆路公路口岸。自口岸开放以来，口岸进出口贸易量、贸易额连续多年在全疆15个公路口岸中位列三甲，2019年，口岸实现进出口货运量36.8万吨，同比增长34%；实现进出口贸易额252.7亿元，同比增长57.9%；出口货物以日用百货、机电产品、汽配、服装鞋帽等货物为主。
然而由于疫情影响，都拉塔口岸自2020年4月以来一直处于暂停通关状态，直至今年3月30日才恢复通关，未来希望能充分发挥其区位优势，聚集更多的人流、物流、资金流，拓展开放发展的崭新空间，激发口岸经济巨大能量，为促进自治州经济高质量发展，加快“一带一路”核心区建设步伐贡献力量。
（双方座谈现场）
（调研都拉塔口岸冻库建设现场）
中国-阿拉伯国家青年创业园管委会及其产业落地平台企业中合金路科技发展集团有限公司也对新疆相关口岸情况做了细致的前期调研工作。针对新疆口岸目前较为普遍面临的口岸经济结构单一、通道经济明显、口岸与腹地之间经济互动支撑作用不强、通关服务能力和技术水平有待提高、口岸基础设施建设有待完善、人才队伍建设相对滞后、体制机制改革有待深化等实际问题针对性的提出了一套成熟的解决方案。随后中合金路科技发展集团有限公司供应链负责人李骥就该套方案为都拉塔口岸管委会相关领导做了详细的介绍。会上，候少武副主任创造性的提出：可以围绕产业集群落地和小微企业批量入驻这一核心，通过智慧通关和保税物流政策吸引中亚五国货流，进而推动口岸成为丝绸之路经济带核心区重要支点！建设打造功能型的内陆国际化物流港并得到了都拉塔口岸管理委员会与会领导的高度赞同，并当即表示希望就详细的合作细节做进一步商谈。
随后，在都拉塔口岸党委委员、副主任李富顺，都拉塔口岸经济贸易发展局局长田雨，都拉塔口岸国投公司董事长叶勤富的陪同下，候少武副主任一行对都拉塔口岸的已建和在建项目做了进一步调研，听取了相关负责人的汇报并在口岸管理中心查看了口岸出口的实时工作情况。
（调研都拉塔口岸工业园建设现场）
4月11日，候少武副主任一行在都拉塔口岸党委委员、副主任李富顺，都拉塔口岸经济贸易发展局局长田雨的陪同下，驱车前往伊宁县，对布列开车站及其伊宁市相关仓储行业做了详细的物流情况调研。
布列开车站是新疆精伊霍铁路上的三等中间站，位于新疆伊宁县境内的伊东工业园区，有两条货物装卸线路，主要办理列车接发、及货物发送、到达业务。2020年布列开车站完成货发100.27万吨,与2019年同期相比增运27万吨。
伊宁县县委副书记、组织部部长刘海波，伊宁县委常委、统战部部长热甫哈提，伊犁铁运布列开站站长丁守富以及相关人员在布列开车站迎接并陪同了整个调研。候少武副主任一行首先来到了伊犁铁运布列开铁路物流基地并听取了基地现场负责人的介绍。目前布列开车站主要以化肥、汽车整车等大宗商品进出口为主，场站目前可以同时停靠两列整运列车，按照三个作业面同时进行装卸操作，因此能够极大的缩短倒短时间，满足业主方货运需求。
（听取布列开车站现场负责人场站情况介绍）
在随后的煤炭堆场，伊犁铁运布列开站丁守富站长就我方所关心的大宗商品堆存、消杀情况，疆内商品转运情况，特殊货物转运及堆存情况与候少武副主任一行做了深入的交流。经过对实际情况的了解，候少武副主任对布列开站能在疫情之下依靠丁站长的领导，依然实现货运量的持续稳定增长予以盛赞并指出，在目前海运及空运费用高企且舱位极度紧张的特殊情况下，铁路物流运输，以及铁路公路多式联运将会是一条对外贸易新的高速大通道。管委会产业落地平台企业-中合金路科技发展集团有限公司应该加强与口岸及货站的联系和配合，努力开拓集团出海新通道，切实解决目前集团承接的政府采购订单运力不足问题，同时加快推进集团与吉尔吉斯斯坦物流合作项目，确保国内产品能更快速、更安全的经由新的物流通道顺畅的运抵我司中亚客户手中。
（与布列开车站丁站长深入交流）
离开伊犁铁运布列开站后，候少武副主任一行又马不停蹄的赶往新疆伊犁国家粮食储备库。新疆伊犁国家粮食储备库单库区总仓容30.3万吨，位居全区第一，粮库采用内环流储粮技术及仓房隔热保温技术，达到准低温（平均粮温≤20℃）储粮标准，采用物理杀虫和生物防虫技术，实现储粮化学药剂零使用。在与储备库相关人员的交流中，候少武副主任就我司即将涉及到的大宗农产品进口储运等感兴趣的话题做了深入沟通。候少武副主任指出：周围青海、西藏、内蒙古等省（自治区）均为全国主要牧区，冬季漫长，牧草生长缓慢，饲料缺乏，饲料加工企业需求量大。管委会产业落地平台企业-中合金路科技发展集团有限公司有着丰富的畜牧类客户资源和项目实操经验。依托新的物流通道，可以持续加强饲料原料类大宗农产品进口的业务操作并探索新的业务模式！
（调研新疆伊犁国家粮食储备库）
